CRACS Sim-Pro organiza el dia 14 de Diciembre una Endurance Race con Assetto Corsa Competizione.

I N S C R I P C I O N
  • Servidor de Free Practice configurado para que los equipos puedan entrenar con sus pilotos a bordo de coches independientes.
  • Servidor de RACE configurado para que los equipos puedan entrenar con sus pilotos a bordo del coche compartido y poder entrenar así los relevos de pilotos.
  • Normativa realista.
  • Condiciones de evento realistas.
  • Dirección de carrera en tiempo real con comisarios deportivos.
  • Repercusión mediática en sus canales de difusión.
  • Retransmisión en directo en Youtube https://www.youtube.com/c/CRACSSimPro

Todo el equipo humano de profesionales del broadcasting de MotorEsportsTV , harán que la retransmisión esté llena de información, con chat en tiempo real y manteniendo tanto la realización como el caster en todo el evento, impidiendo que nos separemos de la pantalla en toda la carrera.

La carrera se desarrollará en el circuito de Barcelona de 2022 con un paso solar x4 de manera que las 6h reales de carrera nos llevarán a experimentar la simulación de una carrera de 24 H

Igualaremos las fuerzas de los equipos y pilotos con una carrera monomarca. El Aston Martin AMR Vantage V12 GT3, volviendo a recuperar ese sonido espectacular e inigualable de los motores V12.

https://www.theracersgroup.com/racecars/aston-martin-v12-vantage-gt3/#:~:text=ENGINEERED%20TO%20WIN,further%20to%20improve%20weight%20balance.

Carrera abierta Internacional con inscripción de pilotos y equipos de los 5 continentes.

Volvemos a tener en parrilla a CM Les Franqueses , que es un Club de Motor que alberga, además de las mejores pistas de slot nacionales, 5 simuladores con los que los socios realizan competiciones presenciales cada semana. Además, muchos socios tienen simulador en sus domicilios y se unirán a este gran evento para aumentar la parrilla.

También al equipo Nacional SRP Racing Team

que defiende los colores de los únicos pedales de sim racing en el mundo que aportan realismo con su único sistema diferenciador de pistones neumáticos

https://simracing-pro.com/ , y estará presente con todos sus pilotos intentando revalidar su título del 2023.

Se mantiene un espíritu realista en conducta en pista, limitaciones de ayudas y realismo dinámico de entrenos, crono y carrera. SimRacing en estado puro!

La carrera constará de un Breafing obligatorio en el canal de Discord de CRACS Sim-Pro a las 11.00h UTC, seguido de un FP y un Qualifying de 20′ y a continuación, a las 11.55h UTC la carrera de 6h, de manera que terminará el evento sobre las 18.00h UTC aprox. Hora Española es UTC + 1h

Es obligatorio permanecer durante todo el evento en el Discord de CRACS Sim-Pro con el audio abierto tras el Breafing en los boxes habilitados para cada equipo.

Solo falta que el entusiasmo de esta interesante carrera os contagie a todos los que podáis participar y os inscribáis a la misma y el resto que no os la perdáis en nuestra retransmisión en directo de Youtube.

NORMAS BASICAS DEL EVENTO
1.- Parada obligatoria en boxes: NO
2.- Cambio obligatorio de neumáticos: NO
3.- Repostaje obligatorio de combustible: NO
4.- Repostaje de combustible permitido: SI
5.- Tiempo de repostaje de combustible fijo: NO
6.- Ventana de parada en boxes: NO
7.- Tiempo máximo de permanencia continuada en pista del piloto: 120′
8.- Tiempo máximo total del piloto a bordo del coche: Irrelevante
9.- Qualifying hora solar: 16.00h
10.-RACE hora solar: 12.00h
11.-Coeficiente multiplicador solar: x4
12.-Dynamic track: SI
13.-Límite neumáticos. 5 Sets de slick para todo el evento
14.-Clima: variable
15.-Vuelta de formación: completa
16.-Ayuda y automatismos permitidos: Ninguno

Normas básicas de comportamiento en pista.

Utilizar la tecla Esc (escape) para regresar a los boxes se considerará que se ha necesitado de ayuda externa de los servicios de rescate del circuito, y por lo tanto el coche regresa al parque cerrado y no puede continuar la sesión en curso en la que esté (sea FP, Q o R). Por lo tanto, debemos regresar siempre por nuestros propios medios a los boxes durante todo el evento, incluido el regreso cuando finaliza cada sesión, por lo que se ha de tener en cuenta en no agotar el combustible en la vuelta de regreso a boxes. Si un coche está extremadamente dañado y tiene difícil control, regresará a boxes por sus propios medios pero siempre sin poner en riesgo al resto de pilotos y por tanto si es extremadamente lento por los daños, si es necesario regresará utilizando zonas que no son pista, sobre todo antes y después de las curvas.

Además del Director de carrera de ACC, habrá un Director de Carrera en tiempo real con la potestad de aplicar sanciones en tiempo real y a posteriori de la carrera. Por ejemplo, abusar de un corte de pista para adelantar o para no ser adelantado durante la carrera es sancionable independientemente que no se hayan acumulado los 3 que sancionaría ACC. Así mismo, el simple hecho de abusar de dicho corte de pista al final de carrera para alejarse o acercarse a un rival de posición también es sancionable.

El comportamiento de las luchas cuerpo a cuerpo es el regulado por la FIA. Pero como es algo que siempre genera conflictos y dudas, el consejo es que siempre tengamos en la mente que el “fair play” nos aportará mucho más que el creernos con derechos en momentos en los que no tenemos tiempo casi ni de pensar. El piloto trasero siempre tiene mucha mejor visión de la situación para evitarlos y la carrera es de Endurance de 6h, respiremos y disfrutémosla.

En el Briefing y canal de discord se aclararán todas las dudas y se detallarán más aspectos de normativa.

INSCRIPCIONES

obligatorio:

Nombre real / Apellido real / ID de Steam / Num.no escogido en los ya inscritos / Piloto nº1 del equipo

Fecha límite de entrega de skins personalizados 13/12/24 a las 14.00h UTC

Fecha límite de inscripción 13/12/24 a las 14.00h UTC

Fecha límite para cambiar el piloto nº1 de cada equipo (este será el que realice el crono y la salida de carrera) 13/12/24 a las 14.00h UTC

Inscríbete pulsando al botón:

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